공작기계의 가공 정밀도를 향상시키는 방법
올 상반기에 본 뉴스입니다. 그때 이 뉴스에 쓸 내용이 있다는 생각이 들었지만 뉴스가 완전히 설명되지 않은 것 같아서 먼저 자료 라이브러리에 추가했습니다. 오늘 저는 이 보고서를 주의 깊게 검토한 후 마침내 그 뒤에 숨겨진 정보를 이해했습니다. 이를 기존 가공 장비의 가공 정확도로 고정밀 제품을 가공하는 방법이라는 제조 문제로 추출합니다.
먼저 이 소식을 요약해 보겠습니다. 중국 병기 산업 그룹의 수석 기술자인 Ma Xiaoguang은 장갑 차량의 가장 정밀한 부품 중 하나인 통합 행성 운반선을 일괄 처리하기 위해 CNC 공작 기계를 사용하기로 결정했습니다. 사람들은 이것이 매우 쉽지 않다고 생각할 수도 있습니다. CNC 공작 기계의 정밀도는 매우 높습니다! 문제는 유성캐리어의 가공정밀도가 0.01mm에 달할 만큼 높아야 한다는 것입니다!
그러면 우리는 어떻게 해야 합니까? 이전에는 CNC 공작 기계가 정확도 요구 사항을 충족할 수 없었기 때문에 동료들이 먼저 가공한 다음 수동으로 연마해야 했기 때문에 효율성이 낮고 품질이 고르지 않아 대량 생산 요구 사항을 충족할 수 없었습니다.
이때 마샤오광이 나타났다! Ma Xiaoguang의 견해에 따르면, 숙련된 저격수는 표적을 명중시키기 위해 조준경에만 의존해서는 안 됩니다. 나에게 깊은 인상을 남긴 것은 다음과 같은 그의 문장이었습니다. 기계가 어떤 정밀도를 달성할 수 있다면 우리 작업자는 동일한 정밀도의 부품만 처리할 수 있으며 이는 작업자로만 간주될 수 있습니다. 선반의 정밀도 요구 사항을 충족할 수 없는 부품을 처리하는 것은 장인이자 리더로서 우리의 책임이자 사명입니다.
이제 가장 흥미로운 부분을 살펴보겠습니다. 그는 어떻게 그것을 달성했습니까? 그의 문제 해결 방식은 어디에 있습니까?
우리 앞에 있는 공작 기계의 경우 공구 마모 및 구조적 편차와 같은 여러 요인으로 인해 발생하는 마이크로미터 수준 오류가 결합되면 최종 유성 캐리어 크기가 허용 오차 0.01mm를 초과하게 됩니다!
그래서 Ma Xiaoguang은 이 공작 기계를 주의 깊게 연구하여 한 번에 하나씩 검증하고 개선했으며 궁극적으로 공작 기계의 오류를 1 마이크로미터씩 수정했습니다!
이러한 요소에 대한 후속 개선 조치는 다음과 같습니다. 예를 들어 절삭 공구는 수명의 처음 10%만 사용하고 특정 구성 요소는 작은 매개변수 범위만 사용하며 작업장 온도의 영향을 피하기 위해 아침의 처음 두 시간만 처리에 사용됩니다. 이는 당사의 추측일 뿐, 보고서에는 구체적인 조치가 언급되지 않았습니다.
많은 독자들은 왜 그렇게 귀찮게 하는지 궁금해 할 것입니다. 제대로 설명할 방법이 생각나지 않았는데, 최근에 아이들에게 수학을 가르치다가 공약수(공약수)라는 개념을 보고 문득 이것이 단지 공약수의 문제라는 걸 깨달았습니다!? 공작 기계는 다양한 하위 시스템이나 액세서리로 구성된 복잡한 시스템입니다. 그것들을 함께 결합할 때, 그들이 행복하게 함께 일하기를 원한다면, 그들의 공통 요소를 사용해야 합니다. 결합할 하위 시스템이나 액세서리가 더 많다면 함께 중첩할 원이 더 많아지는 것과 같으며 공통 요소는 훨씬 더 적을 것이라고 상상할 수 있습니다! 우리의 사례로 돌아가면, 이는 보다 세련된 그룹 기반의 개선 조치를 의미합니다.
그래서 우리가 가지고 있는 장비를 극한까지 사용하고 싶다면 "거친 입자" 운용자 모드에서 "미세 입자" 장인 모드로 전환하고, 더 많이 배우고 공부해야 합니다! 이러한 방식으로만 우리는 Ma Xiaoguang처럼 제약 조건(주어진 정확도 수준의 공작 기계)에서 불가능한 작업(0.01mm 미만의 정확도로 통합 행성 캐리어 가공)을 완료할 수 있습니다!
